Pull Marin Homme Bleu
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Couleur d'origine
le bleu foncé des pêcheurs et de la Marine, qui ne paraît jamais sale
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Laine vierge d'agneau Schoeller®
fibre fine, résistante à l'usure et aux intempéries
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Col et poignets double épaisseur
les deux zones par lesquelles le vent entre dans un pull
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Extrémités qui ne bâillent pas
la double épaisseur évite la détente du bord côte
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Boutons de corozo du Panama
taillés dans la noix de tagua, matière végétale dense
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Remaillage sur Complett HS.K VD
coutures d'assemblage précises et solides
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Sans fermeture métallique
construction héritée du tricot de pont
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Lavable à la maison
main à froid ou cycle laine 30 °C, séchage à plat
- Matière
- 100 % laine d'agneau, maille tricotée
- Confection
- Confectionné au Maroc
- Entretien
- Cette pièce se lave à la maison, le nettoyage à sec n'est pas nécessaire.
Lavage à la main à froid, ou cycle laine à 30 °C avec une lessive spéciale laine.
Ne pas frotter ni tordre : presser délicatement pour évacuer l'eau.
Rouler dans une serviette pour absorber l'excédent avant séchage.
Séchage à plat, remis en forme ; suspendre déforme la maille.
Ne pas repasser directement : vapeur à distance pour retendre la maille.
Ranger plié à l'abri de la lumière, avec du cèdre ; ne pas suspendre.
- À domicile
- Gratuit dès 100 € · 8 € en dessous
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Modèle
Pull Marin Homme Bleu
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Guide des tailles complet →Le pull marin homme, un tricot de pont
Le pull marin homme a connu le pont et le quai bien avant la ville. Un tricot de bord devait tenir chaud par vent humide, laisser les bras libres et ne rien présenter qui puisse s'accrocher dans un cordage. D'où son col montant, ses extrémités serrées et l'absence de toute fermeture métallique. Adopté par les marins, puis par le vestiaire civil, il a traversé le temps sans changer de logique : protéger, durer, rester lisible.
Le bleu foncé s'est imposé pour une raison simple : il supporte le sel, les taches et les lavages répétés sans jamais paraître sale. C'est la couleur d'origine du modèle, et la seule de nos trois versions à la porter.
Coupe et taille
Coupe droite, dans la tradition du tricot de bord : elle laisse la place d'une chemise dessous sans flotter. Tailles du S au XXL. Prenez votre taille habituelle ; en cas d'hésitation, le guide des tailles aide à trancher.
Comment porter un pull marin homme
Seul, col fermé, par temps froid et humide : l'usage d'origine. Sur une chemise oxford blanche, col sorti, pour une version plus habillée. Sous un caban : les deux pièces viennent du même vestiaire. En bas, un jean selvedge ou un chino beige. Le même pull existe en kaki et en indigo.
Entretien
- Il se lave à la maison, le nettoyage à sec n'est pas nécessaire : à la main à froid, ou en cycle laine à 30 °C avec une lessive spéciale laine.
- Ne frottez pas, ne tordez pas : pressez pour évacuer l'eau, roulez-le dans une serviette, puis séchez-le à plat, remis en forme.
- Vapeur à distance plutôt que fer.
- Rangez-le plié, à l'abri de la lumière, avec du cèdre.
Un col doublé, des boutons de corozo
Le col et les poignets sont tricotés en double épaisseur. Ces zones ne sont pas choisies au hasard : c'est par là que le vent entre dans un pull, et c'est là qu'un bord-côte simple se détend en premier. Doublés, ils coupent l'air et ne bâillent pas après une saison.
Les boutons sont taillés dans le corozo, l'albumen durci de la noix de tagua, venu du Panama. Cette matière végétale, dense et lisse, se travaille comme un bois dur et ne craint ni la rouille ni les chocs du quotidien.
Traçabilité
D'où vient ce pull
- 100 %
- laine vierged'agneau
- 2
- épaisseurscol, poignets
- 5
- taillesdu S au XXL
- LaineSchoellerVierged'agneau
- BoutonsPanamaCorozo,noix de tagua
- RemaillageMarocMachineComplett
Lavé à froid, séché à plat et rangé plié, un pull de laine garde son col et sa forme d'un hiver à l'autre. Nos valeurs
Une laine d'agneau Schoeller®
La maille est tricotée en laine vierge d'agneau Schoeller®, une fibre fine qui résiste à l'usure et aux intempéries. Sa densité régulière retient l'air sans alourdir le pull, et sa main reste douce au cou, col compris. Les pièces sont ensuite assemblées par remaillage, sur une machine Complett HS.K VD : les mailles sont reliées une à une, pour des coutures souples qui suivent le tricot au lieu de le brider. Le pull est confectionné au Maroc.
Patine et durabilité
Dans trois ans, ce pull marin aura la souplesse des vieux tricots de pont.
Un pull de bord devait tenir chaud par vent humide, laisser les bras libres et ne rien offrir aux cordages. D'où son col montant, ses poignets serrés et ses boutons de corozo. Celui-ci est tricoté en laine vierge d'agneau Schoeller, dans le bleu foncé des pêcheurs, qui ne paraît jamais sale. Voici comment il vit.
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Le pull en 100 % laine d'agneau : fibre gonflante, maille régulière, la teinte bleue nuit pleine, toucher encore un peu sec.
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La laine se détend au contact de la peau et prend votre carrure.
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Aux frottements, les fibres courtes forment de petites boules : normal pour une laine.
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Un peigne à laine les retire ; elles reviennent de moins en moins.
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Aérée entre deux ports, le pull perd les odeurs et reprend sa forme.
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Les fibres fragiles sont parties, la maille est plus douce et plus régulière.
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Lavée à la main ou en cycle laine, séchée à plat, elle garde ses dimensions.
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Un accroc se reprise : la maille repart.
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La maille gagne en douceur ce qu’elle perd en raideur ; la teinte bleue nuit s’est fondue à votre usage.
Le pull marin est l'un des rares vêtements qui n'a pas eu besoin de changer en un siècle. Celui-ci ajoute ce qui manque aux versions de grande surface : un col et des poignets en double épaisseur, par où le vent n'entre plus. C'est le pull qu'on attrape en quittant la maison, tous les jours d'automne.
Nous sommes là pour vous aider
Retrouvez ici les réponses aux questions les plus fréquentes pour vous aider à choisir en toute confiance.
Nos vêtements sont réalisés à partir de matières d’exception (denim selvedge japonais, laine française de chez Tournier…) et assemblés sur des machines anciennes.
Chaque pièce est pensée pour durer, évoluer et se patiner avec le temps. Les tissus sont développés sur mesure : nous imaginons nos propres trames, puis les faisons tisser dans les meilleures manufactures du monde (Japon, France, Italie, Portugal, Maroc), souvent sur d’anciens métiers à tisser. Ce processus peut prendre jusqu’à un an pour aboutir à une nouvelle étoffe.
C’est ce niveau d’exigence qui fait la singularité et la qualité de Champ de Manoeuvres.
Oui, nous livrons dans le monde entier. Les frais de livraison sont calculés automatiquement lors du passage de commande. La livraison est gratuite en France et Belgique dès 150 €, en Europe dès 300 €, et dans le reste du monde dès 400 €.
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Chaque fiche produit contient un guide des tailles détaillé et des conseils sur la coupe. N’hésitez pas à contacter notre service client pour un conseil personnalisé avant votre achat. Sinon voici un lien pour un tableau de mesures général.
Chaque produit est livré avec des conseils d’entretien adaptés. Nous privilégions des matières robustes et faciles à entretenir pour que vos vêtements durent longtemps.
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