Blouson Jean Vintage Homme
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Patine à l'ozone
décoloration par oxydation, sans attaquer la structure de la fibre
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Abrasions au laser
localisées et maîtrisées, sans sablage
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Aucun sablage
procédé responsable de silicoses chez les ouvriers, interdit dans plusieurs pays
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Technologie waterless
environ 5 litres d'eau par pièce contre 100 en délavage classique
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Denim 13 oz 100 % coton
toile dense, dont la rigidité a déjà été cassée
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Porté immédiatement
le tombé d'une pièce ayant déjà vécu deux saisons
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L'aspect sans la fragilité
la solidité reste celle d'un vêtement neuf
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Confectionné au Maroc
dans un atelier équipé pour le délavage sans eau
- Matière
- 100 % coton, denim, armure sergé
- Confection
- confectionné au Maroc
- Entretien
- Laver le moins souvent possible : le denim se patine d'autant mieux qu'il est peu lavé.
Lavage à 30 °C sur l'envers, cycle court, lessive douce sans agent blanchissant.
Laver séparément les premières fois : l'indigo dégorge naturellement.
Ne pas utiliser de sèche-linge : séchage à l'air libre, à l'ombre.
Repassage à moyenne température sur l'envers si nécessaire.
Aérer entre deux ports plutôt que de laver systématiquement.
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Modèle
Blouson Jean Vintage Homme
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Guide des tailles complet →Le blouson jean vintage homme, sans tricher sur la toile
Comment obtient-on l'aspect usé d'un vêtement neuf ? La réponse ordinaire est peu reluisante : sablage, bains chimiques, beaucoup d'eau. Pour ce blouson jean vintage homme, nous avons pris l'autre chemin. Il partage l'histoire de notre blouson en jean brut, veste de travail des ouvriers et des ranchs devenue un classique, mais dans un denim déjà patiné : on le porte dès le premier jour avec le tombé d'une pièce qui a vécu deux saisons.
Coupe et taille
Coupe droite. Du S au XXL, la demi-poitrine va de 53 à 61 cm et la longueur de 64 à 68 cm. Prenez votre taille habituelle : la rigidité du denim ayant déjà été cassée, le blouson ne s'assouplira plus beaucoup.
Comment porter un blouson jean vintage homme
Sur un sweat à capuche gris et un bonnet, comme sur nos photos, ou sur un t-shirt blanc, la combinaison qui met le mieux le délavage en valeur. Avec un pantalon foncé plutôt qu'un jean de la même nuance : un chino marine ou un chino officier. À la mi-saison, un pull en lambswool dessous.
Entretien
Lavez-le le moins souvent possible ; aérez-le entre deux ports. Quand il le faut : 30 °C sur l'envers, cycle court, lessive douce sans agent blanchissant, séparément les premières fois, car l'indigo dégorge. Séchage à l'air libre, à l'ombre, jamais au sèche-linge. La patine continuera d'évoluer, plus lentement qu'un brut, aux endroits où le blouson plie.
Une patine sans sablage ni chimie
D'abord ce que nous n'utilisons pas. Aucun sablage : ce procédé, qui projette du sable sous pression, a causé des silicoses chez les ouvriers du textile et reste interdit dans plusieurs pays. Aucun produit chimique de délavage non plus.
- Matière : 100 % coton, denim, armure sergé
- Origine : confectionné au Maroc
- Détail : Patine à l'ozone
- Détail : Abrasions au laser
- Détail : Aucun sablage
L'usure est obtenue par l'ozone, qui décolore la fibre par oxydation sans attaquer sa structure, et par laser pour les abrasions localisées. L'atelier marocain qui confectionne ce blouson travaille sans bain d'eau : il annonce environ cinq litres par pièce, contre une centaine pour un délavage classique. Résultat : l'aspect d'un denim ancien, avec la solidité d'une toile neuve.
Traçabilité
D'où vient ce blouson
- 13 oz
- denim100 % coton
- 6
- poches doubléesde coton écru
- 0
- sablage,ni chimie
- ToileDenimSergéde 13 oz
- PatineOzoneAbrasionsau laser
- ConfectionMarocPoint dechaînette
La patine est faite, la solidité reste entière. Et le jour où un poignet s'use, notre atelier de Toulouse reprend le denim sur machine d'époque. L'atelier de réparation
Le col, le cuir, le point de chaînette
Au col, un patch de cuir Workwear Champ de Manœuvres ; sur le devant, des boutons en métal. Les ourlets de ceinture et les poignets sont piqués au point de chaînette, une couture très solide, et le fil a été choisi pour durer. Au dos, les pattes de serrage boutonnées à la taille permettent d'ajuster le volume.
Patine et durabilité
Dans trois ans, ce blouson aura cinq saisons, et elles seront à vous.
Il arrive avec l'allure d'une pièce qui a déjà vécu deux saisons. Pas par sablage, qui a rendu malades des ouvriers du textile, ni par bains chimiques : sa patine vient de l'ozone et du laser, avec environ 5 litres d'eau par pièce. Un denim de 13 oz dont la raideur est déjà cassée. Voici ce qu'il devient ensuite.
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Le denim en 100 % coton, toile ferme, la teinte indigo au plus dense. Rien n’a encore marqué.
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coudes, poches et col cèdent d’abord : le denim commence à suivre vos gestes.
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Les plis de mouvement se fixent. Ce sont eux qui dessineront les contrastes.
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Lavage à 30 °C sur l'envers, cycle court, lessive douce sans agent blanchissant.
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Arêtes, poches et bords pâlissent : le indigo s’éclaircit aux arêtes et aux plis, sans jamais pâlir d’un bloc, et le fil du tissage se devine.
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Les zones de pli se contrastent nettement. Des marques qui n’appartiennent qu’à vous.
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Clair aux points d’usure, dense là où la toile est protégée : le contraste est installé.
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Un accroc, une couture ouverte : l’atelier de Toulouse reprend, le denim continue.
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Personne d’autre n’aura ces marques. Une friperie vend la vie des autres ; celle-ci est la vôtre.
Vous aimez l'allure d'un blouson ancien, mais pas l'idée d'hériter des marques d'un inconnu. Celui-ci vous donne le tombé d'une pièce rodée dès le premier jour, sans avoir abîmé personne pour l'obtenir. Il a déjà le style. À vous d'y ajouter l'histoire.
Six poches doublées d'écru
Deux poches poitrine à rabat, fermées d'un bouton en métal. Deux poches pour les mains. Deux poches intérieures. Toutes sont doublées d'un tissu écru 100 % coton, qui renforce les fonds là où les clés et la monnaie usent le plus.
Nous sommes là pour vous aider
Retrouvez ici les réponses aux questions les plus fréquentes pour vous aider à choisir en toute confiance.
Nos vêtements sont réalisés à partir de matières d’exception (denim selvedge japonais, laine française de chez Tournier…) et assemblés sur des machines anciennes.
Chaque pièce est pensée pour durer, évoluer et se patiner avec le temps. Les tissus sont développés sur mesure : nous imaginons nos propres trames, puis les faisons tisser dans les meilleures manufactures du monde (Japon, France, Italie, Portugal, Maroc), souvent sur d’anciens métiers à tisser. Ce processus peut prendre jusqu’à un an pour aboutir à une nouvelle étoffe.
C’est ce niveau d’exigence qui fait la singularité et la qualité de Champ de Manoeuvres.
Oui, nous livrons dans le monde entier. Les frais de livraison sont calculés automatiquement lors du passage de commande. La livraison est gratuite en France et Belgique dès 150 €, en Europe dès 300 €, et dans le reste du monde dès 400 €.
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Chaque produit est livré avec des conseils d’entretien adaptés. Nous privilégions des matières robustes et faciles à entretenir pour que vos vêtements durent longtemps.
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